安全性と性能を保証するバッテリーの熱管理

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バッテリー熱管理システムに投資する理由

パワーバッテリの寿命と安全性能は、パワーバッテリの熱管理システムに影響されます。その理由は、リチウム電池は充放電時に発熱して温度が上昇し、電池の性能（充電効率、サイクル数）やパラメータ（内部抵抗、電圧、SOC、使用可能容量）の多くが変化するためです。温度。

温度が高すぎると、バッテリー容量が低下し、熱暴走のリスクが高まります。この場合、放熱が必要になります。また、温度が低すぎるとバッテリーの容量と性能が大幅に低下し、この場合充電時にも内部短絡が発生して熱暴走の危険性があり、加熱が必要になります。

温度の一貫性を維持するために、電源バッテリーはスペース内の温度差を最小限に抑える必要があります。理想的な動作温度を達成するために、エンジニアはアクティブおよびパッシブバッテリー熱管理システムを採用しています (BTMS) バッテリーを管理します。そのため、消費者が航続距離と安全性にますます関心を持つようになるにつれて、バッテリーの熱管理業界はますます多くのメーカーや投資家の注目を集めるようになっています。

熱管理方法の分類と紹介

一般的に言えば、バッテリー冷却システムにはXNUMXつのタイプがあり、主に空冷、液体冷却、直接冷却のXNUMXつの主要なカテゴリに分けられます。

空冷システム 車室内の自然風または冷却風を利用して、バッテリーの表面から熱を奪い、熱を放散します。液体冷却システムは、冷却流路を使用して、流路内の冷却液とバッテリーとの間の熱交換を通じて熱を奪います。直接冷却システムは冷媒を使用してパワーバッテリーを直接冷却します。これにより、液体冷却システムと比較してパワーバッテリーの冷却パイプラインが不要になります。

現在、Trumonytechs は主に次のモードを採用しています。 バッテリーパックの熱管理のための液体冷却、そしてこれは、テスラやボルトなど、冷却の主流である新エネルギー車メーカーのトップが現在採用している方法でもあります。放熱の主な役割は、全体的な過熱を防ぐことではなく、局所的な過熱を防ぐことであるため、各コンポーネントの温度を一定に保つ必要があります。

Trumonytechs は、熱管理業界での豊富な経験を利用して、お客様が温度の一貫性の問題に対する冷却目標を達成できるように支援します。流路設計を例にとると、流体力学、熱伝達シミュレーション、および工学的実践に基づいて、エンジニアはバッテリーパック内に合理的な流路を設計し、定期的に冷却液の流れ方向を変更して、バッテリーパック内の温度の一貫性を実現します。

理想的な熱管理システムを実現するための課題

理想的な熱管理システムを実現するために満たさなければならない XNUMX つの条件があります。温度が高すぎる場合は熱を放散し、温度が低すぎる場合は加熱し、温度が適切な範囲内になるようにバッテリー温度の一貫性を維持します。 . 今日のヒートパイプ業界が直面している主な課題は、バッテリー温度の一貫性を維持することです。

温度の一貫性は次の理由で重要です

バッテリシステムの性能と信頼性は最も弱いセルに依存し、システムの安全性は最も不安定なセルに依存します。
動作温度は、セル間の二次的な不一致を引き起こす可能性があります。一次ムラは主に工場出荷時のセル固有の違いを指し、使用中に徐々に増加する個々のセルの違いは二次ムラと呼ばれます。
セル差の拡大は緩やかなプロセスですが、最も弱いリンクが突然バッテリーパックの熱暴走を引き起こしますが、熱暴走の原因は連鎖反応にあります。

セルの配置、パックの形状、車両全体の配置、およびさまざまな流れ条件はすべて、セルの熱管理に大きな課題をもたらします。テスラのバッテリーパックを例にとると、パックは不規則に配布されているため、その後の熱管理設計、シミュレーション、およびテストの難しさは計り知れません。

熱管理の利点

新エネルギー車の熱管理は、新エネルギー車の性能と寿命に影響を与え、次の利点があるため、非常に重要です。

エネルギー利用の改善: 新エネルギー車のバッテリーとモーターは、最適な性能を得るために特定の温度範囲内に維持する必要があります。熱管理システムを制御することで、バッテリーとモーターを適切な温度範囲内に保つことができるため、エネルギー利用が改善され、バッテリーの寿命が延びます。

運転の安全を確保する: 新エネルギー車の性能と寿命は、高温環境または低温環境で影響を受ける可能性があります。バッテリーやモーターの温度が高すぎたり低すぎたりすると、車両の性能低下やシステムの故障につながる可能性があり、運転の安全性を危険にさらすことさえあります。したがって、熱管理システムの制御により、運転の安全性を確保できます。

エネルギー消費の削減: 低温環境では、バッテリーの電気化学反応が遅くなり、内部抵抗が増加するため、エネルギー損失が増加します。また、高温環境では、バッテリーのサイクル寿命も影響を受けます。熱管理システムの制御により、エネルギー消費を削減し、バッテリー寿命を延ばすことができます。

快適性の向上: 新エネルギー車のバッテリーとモーターで発生する熱は車内の温度に影響を与え、熱管理システムの制御により車内の温度を調整し、乗客の快適性を向上させることができます。

要約すると、新エネルギー車の熱管理は、エネルギー利用の改善、運転の安全性の確保、エネルギー消費の削減、および快適性の向上にとって非常に重要です。

熱管理の業界価値

新エネルギー車の発展の見通しは非常に良好です。市場側から見ると、市場の競争パターンはまだ確立されておらず、市場は急速に成長しており、参入するには非常に良い入り口です。政策支援の面では、政府は新エネルギー車の開発、購入税の免除、無料ライセンスなどの関連政策の導入を積極的に推進しています。次に、技術革新レベルから、新エネルギー車市場の発展に伴い、新エネルギー車の熱管理技術も常に革新と改善を続けています。最後に、環境保護と省エネの観点から、熱管理技術は車両の温度を効果的に制御できます。新エネルギー車の熱管理技術も常に革新と改善を続けています。最後に、環境保護と省エネの観点から、新エネルギー車の熱管理技術は、車の温度を効果的に制御し、エネルギー消費と排出を削減して、環境保護と省エネの目標を達成することができます。

要約すると、新エネルギー車の熱管理は大きな可能性を秘めた分野です。新エネルギー車市場が徐々に成熟し、ユーザーの需要が高まるにつれて、熱管理システムは差別化と競争の重要なポイントになるでしょう。投資家は、関連するテクノロジー企業や新エネルギー車メーカーに注目して、この分野での投資機会を見つけることができます。