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バッテリー技術とベントパイプ冷却の革新的な融合

バッテリー技術とベントパイプ冷却の革新的な融合-Trumonytechsは、上海交通大学化学科教授の邱恵斌氏によって設立され、業界の発展を促進し、科学技術成果の転換、研究開発と研究成果の量産化を推進することに尽力しています。科学研究プロジェクト、およびバッテリー技術と曲げパイプの放熱の革新的な融合を促進します。 同社はXNUMX件の発明特許とXNUMX件の実用新案特許を取得しており、マイクロおよびナノの自己組織化アレイ材料は上海交通大学の技術変革、つまり従来のシリコンベースの材料に技術的ブレークスルーを依存している。

当社は、熱伝導界面材料のワンストップソリューションと新材料開発、量産サポートをお客様に提供することに尽力し、長期主義を堅持して新たな独自技術のインキュベーション基盤を構築し続けます。

バッテリー技術とベントパイプ冷却の革新的な融合-trumonytechs

目次

エネルギー貯蔵の今後の開発動向

太陽光、風力、潮力エネルギーやその他の再生可能エネルギーなどの新エネルギー技術の開発は大幅に進歩しており、関連技術のコストは低下し続けており、効率も向上し続けているため、エネルギー生産に占める再生可能エネルギーの割合も高まっています。エネルギー貯蔵技術の需要は今後も増加し続けるでしょう。

地域エネルギーシステムとマイクログリッドの開発も、エネルギー貯蔵市場の成長にとって大きな推進力となり、再生可能エネルギーと従来型エネルギーをより統合的かつ柔軟に管理し、さまざまな地域のエネルギー需要をより適切に満たすことになるでしょう。

業界データによると、エネルギー貯蔵市場は、主に政府の政策支援、エネルギーシステムの近代化、エネルギー貯蔵技術のアップデートにより、今後数年間で急速に成長すると予想されており、エネルギー貯蔵企業にとってはより多くのビジネスチャンスと開発スペースも提供されることになります。 。 したがって、エネルギー貯蔵の可能性は非常に期待に値し、エネルギーシステムの信頼性と安定性を向上させ、持続可能なエネルギーの目的を達成するのに役立ちます。

18650/21700/4680 バッテリーの重要な役割

バッテリーの経年劣化、充放電、外部環境、およびバッテリー自体の設計上の欠陥により、バッテリーパックの放熱が適時に行われず、その結果、 バッテリーパックの過熱バッテリーの性能が低下したり、熱暴走を起こす危険性もあります。

18650/21700/4680 バッテリーは、それぞれ Tesla の 4680 世代のバッテリーのモデルです。 例えば、46バッテリーとは直径80mm、高さ2020mmの円筒型バッテリーを指し、バッテリーに関してはXNUMX年のバッテリーデーでテスラ社から正式に発表されました。
18650 バッテリーは、最も初期で最も安定したリチウムイオン バッテリーであり、最も初期で最も成熟したリチウム イオン バッテリーであり、従来の電子機器や純粋な電気製品で最も広く使用されています。

21700 バッテリーは、テスラとパナソニックが開発した第 18650 世代バッテリーです。 第 XNUMX 世代のバッテリーと比較すると、エネルギー密度が高く、充電速度も速くなりますが、角型バッテリーにはまだ少し劣っており、XNUMX バッテリーの欠点の一部が改善されているだけです。 小型電力、掃除用具、ポータブルエネルギー貯蔵、電動バイクなどの分野に適用されます。

4680 バッテリーとしても知られる第 XNUMX 世代のバッテリーは、新しいタイプの無電極イヤー技術を採用しており、航続距離と生産性が大幅に向上し、エネルギー密度を考慮しながら熱管理の有効性も向上しています。 CTC技術と組み合わせることで、テスラからBMWやダイムラーなどのハイエンドEVメーカーまで徐々に浸透し、軽量車両に適応しながらエネルギー貯蔵の分野で広く使用されると予想される。

液体冷却技術の革新と応用

リチウム電池は充放電過程で大量の熱を蓄積し、機器に損傷を与えるだけでなく、電池の性能に影響を与えると同時に安全上のリスクも伴うため、対応する熱管理技術が必要となります。 関連技術の改善と材料コストの削減により、液冷は、特に電気自動車、ポータブル電子機器、エネルギー貯蔵などのリチウムイオン電池の大規模用途の分野で、主流のメーカーで採用されている放熱ソリューションです。システム。

原理は、冷媒がパイプラインまたはパイプラインを介して電子機器から熱を吸収することです。 ヒートシンク、熱をチラーに持ち込み、加熱ステップを XNUMX か所で完了することで、バッテリーが安定した温度範囲で動作するようにし、エネルギー損失を削減しながらバッテリー システムのエネルギー効率を向上させます。

全体を冷やすことができるのがメリットです。 バッテリーモジュール より均一になり、局所的な過熱が回避され、安全上の危険が軽減されます。 同時に、コンパクトな設計により占有スペースが少なくなり、制限のある電気自動車やエネルギー貯蔵装置の用途により適しています。

バッテリーパックの曲げ熱放散-trumonytechs

熱放散における曲げの重要な役割

液冷放熱システムにおけるベンドの役割と重要性について説明します。さまざまな用途のニーズを満たすためのベンドのカスタマイズされた設計と製造について言及します。

エルボは、独自の中空チューブ構造を採用し、高い製造品質を追求して開発されたヒートシンク部品です。 内部表面積が大きいため、より効率的な熱伝達が可能となるため、円筒形セルを使用するバッテリーパックに広く使用されています。

アルミニウムはクーラントと直接接触するため、耐食性、熱伝導性、靭性が求められるため、よく使用されます。そのため、3003 アルミニウム合金が適切な選択です。

設計はカスタマイズされ、長さ、形状、曲げ半径、材料、接続、曲げの流体力学などの要素が含まれます。

Trumonytechs は、成熟した熱交換器設計チーム、材料研究開発ラボ、ポリマー材料のバッチ生産ラインを備えており、既存のチューブ ベンドは、新エネルギー車、エネルギー貯蔵、モバイル電子機器、医療、光学、医療などの多くのアプリケーション シナリオに対応しています。そして他の産業。

Trumonytechs は長年にわたって熱管理業界に取り組んできており、専門的な研究開発、設計、生産チームを擁し、チューブ曲げ、シミュレーション、サーマルインターフェイスマテリアルのワンストップソリューションを顧客に提供しています。
さらに詳しい情報が必要な場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。Yangchi はお客様に合わせたカスタマイズされたソリューションを提供します。

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